O cenário do transporte intermunicipal no eixo Londrina-Apucarana e Vale do Ivaí sofreu uma mudança drástica neste primeiro semestre de 2026. Em um movimento de reestruturação logística e ajuste de custos, as duas principais concessionárias da região, Viação Garcia e Expresso Nordeste, obtiveram autorização do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) para a supressão de diversas linhas e frequências, deixando cidades de pequeno porte em situação de isolamento parcial.
O recuo da Expresso Nordeste
A Nordeste, que historicamente operava como um elo vital entre o Vale do Ivaí e os centros maiores, redirecionou sua estratégia para o transporte “ponto a ponto” e logística de encomendas. O resultado foi a retirada de horários comerciais em municípios como Jandaia do Sul, Cambira e Mandaguari. Além disso, a empresa oficializou a saída de rotas que ligavam Apucarana a Rio Bom e Faxinal, alegando baixa viabilidade econômica.
Garcia e o corte em ramais secundários
A Viação Garcia, embora mantenha a liderança no transporte de passageiros, focou seus cortes em ramais que atendem o cinturão metropolitano de Londrina e cidades do Norte Pioneiro. A linha entre Bela Vista do Paraíso e Londrina, via Sertanópolis, teve horários suprimidos, forçando passageiros a dependerem de linhas de passagem que não entram mais nos terminais urbanos desses municípios. No Vale do Ivaí, o impacto foi ainda mais profundo com o encerramento de operações em Marumbi, Kaloré e Borrazópolis.
A resposta do DER-PR
Questionado sobre o impacto social das medidas, o DER-PR informou que as supressões fazem parte de um processo de “racionalização do sistema”. Para evitar o desabastecimento total de transporte, o órgão iniciou a abertura de editais para Linhas Provisórias. O objetivo é que empresas de menor porte, operando vans ou micro-ônibus, assumam os trechos abandonados pelas gigantes do setor.
Tabela de impacto regional
Municípios afetados:
Marumbi / Kaloré – Supressão total da Viação Garcia
Bela Vista do Paraíso – Redução drástica com supressão de linhas da Viação Garcia
Rio Bom – Abandono de rota da Expresso Nordeste
Jandaia do Sul – Corte de frequências da Expresso Nordeste
Sertanópolis – Redução de horários da Viação Garcia
Para os usuários, a reestruturação significa tempos de espera maiores e a perda da conectividade direta durante a noite e fins de semana. Enquanto as concessionárias buscam o equilíbrio financeiro, os moradores das cidades menores enfrentam a incerteza de um transporte que, agora, opera no limite da oferta essencial.
Da Redação 98FM
